前回の続き
『yahoo超P祭』でDELTA 2 Max ソーラーパネル付きを購入。
箱から取りだしたので記念撮影。奥がソーラーパネル。
ポタ電重量は23kg。思いといえば重いが、両手で持ち運びができるのでGTでの積み下ろしは問題なし。
ソーラーパネルは9.5kg。専用のバッグに入ってポタ電の半分以下の重量だが、思ってた以上に重量感があり、デカくて持ち運びが面倒くさい。
充電開始直後。出荷時の30%充電量から充電開始。
スマホにアプリを入れ、充電スピード(w)を決めて充電されるのを待つ。
その間、GT車外から車内へ通すケーブルを少しでも目立たなくするために、
この配線止め金具をバンパー裏に貼り、これにケーブルを引っ掛けて配線を隠す予定だったが・・・
リアバンパーの下から覗くと、バンパーの固定クリップが見える。
金具を使わず、この固定プリップの上にケーブルを通すことにした。
ケーブルを通すのも外すのも、バンパー後方から簡単に出来るのが凄くいい。
金具は両面テープで貼るために、汚れを落として脱脂してと面倒だ。更に、ポタ電使用時にケーブルを金具に引っ掛けるのは、上の方法よりは絶対に簡単ではので、マイナス要素しかない。
バンパー固定プリップの上にケーブルを通した配線
下よりこっちの方が良いと思うが、これはもう個人の好み❓
これでも良いんだろうが、プラプラしてると何か引っかかりそう。
車内へ通すところは、コメントで教えていただいた方法で、養生テープを使って車体に密着させて固定した。
これで準備万端。
次はいよいよエアコン稼働し、GT車中泊〜❗️
Cheers,
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