前回グリルの脱メッキ快適化を行いました。
脱メッキは、グリルとドアミラーの予定でしたが、
リアにもリアガーニッシュという名前のメッキがいます。
このサイズなら塗るのは難しくないですが、このリアガーニッシュを取り外すには内装側のパネルを外さないといけません。
DIYは自己責任。内側はグランデ仕様のパネルのため、外すのにはかなりの勇気が必要です。
このパネルの外し方は聞いてますが、ビビリな私はDIYペイントは諦め、カバーでメッキを隠すアンパイ作戦で行くことにしました。
カバーは安いものがたくさんネット販売されてます。
メッキタイプが特に安価なので、それを塗装して使おうと思ったんですが、サイズ、フィット感が価格相応、イマイチというコメントが多く、商品について販売者に質問しても返信はありません。
結局、レビューが良く質問にも答えてくれたマットブラックのカバーを購入しました。色、フィット感ともにバッチリです。（取り付け前の写真は撮り忘れてます）
フロントのTOYOTAエンブレムは、そのまま残してます。
リアは写真では見にくいですが、矢印のエンブレムとボディの隙間に錆があります。
トイファクトリー曰く、キャンカー製造過程で微細な鉄粉がどうしても舞ってしまい、掃除をしても金属粉塵が矢印のような所に入りこんで残ることがあり、そこで鉄粉が錆るとのことです。
マックスファンのルーフカットで出る金属粉塵かな？ブローワーで吹いても残るのは、エンブレム固定の両面テープにくっ付いてるからかな？
納車後数ヶ月の時に錆に気づいたので綺麗に掃除してもらったんですが、また錆が出てきてます。
今回掃除してもまた錆る可能性がゼロでないので、根本的に清掃するためにエンブレムを外しました。
錆が目視できます。
清掃後はツルツル肌になりました。エンブレム外して正解。
折角エンブレムを外したので、リアガーニッシュとおそろになるように脱メッキしたります。
#800の耐水ペーパーで足付けをし、脱脂後ミッチャクロンを吹いてます。
エンブレムはツヤ消し黒で塗装
マットブラックにしたいのでクリアは塗りません。
裏側へ両面テープを貼りつけ、エンブレムとリアガーニッシュをリアハッチドアに取付けます。
エアロウインドウとリアガーニッシュにマッチして良さげです。自己満足 〜 〜 (笑)
残すはドアミラー。脱メッキプロジェクトは大詰めを迎えました。
週末晴れてくれ〜❗️
Cheers,
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