前回、ポジションランプをLEDに変更したので、
グリルを取り外しています。
今回はさらにバンパーを外し、
純正ホーンをレクサスホーンに交換します。
トヨタ純正品レクサスホーン
『パァーン♬』という音。これぞホーンって感じ❗️
配線はカプラーそのままのポン付けが可能。
超簡単なトヨタクオリティ❗️
GTから取り外したハイエース純正ホーン
『ピー♩』という音でいけてない。
2つあるだけマシなんだろうが。。。
バンパーの外し方は先人たちのYouTubeやブログが
参考になります。
赤丸の所のクリップ１つ、黄丸の所のネジ3本を外し、
緑丸の所のカプラー２つを外します。
カプラー外しはちょっと手惑いますが、
手前側のカプラーをギュッと摘めば簡単に抜けます。
このコネクターの外し方と一緒です。
運転席、助手席のステップのクリップ２箇所外します。
ステップの下側のクリップ３箇所外します。
タイヤ側を先に外すとFバンパー側のクリップが
見えるので、矢印方向に引いて外しました。
バンパーの下にクリップ３箇所外します。
これでバンパーを外す準備完了です。
バンパーを外す前の、バンパー下の養生はマストです。
初めてのバンパー外しです。
外す時に落として傷がついたら、泣くに泣けません💦
フロントドアを開け、外したステップで出来た隙間から
両サイドのバンパーのクリップを外します。
バキバキッ♩とクリップが外れる音にドキっ❗️とします💦
グリルを外す時も結構勇気が入りましたが、
バンパー外しも勇気です。
『取り外し出来るように作ってあるので大丈夫』と
独り言を言いながら作業を進めます。
次にフロント側のバンパーを手前に引いたら、なんと
案外簡単にバンパー外れちゃいました。
バンパーめっちゃ軽いです。
バンパー無しの中身剥き出し状態のハーエース
手前からノーマルのホーンが楽に外せます。
次にレクサスホーンを取り付けですが、
レクサスホーンの方が大きいので、
そのまま表向きでは、周りに当たって付きません。
裏返しで付けるのも嫌だったので、ステーを曲げて
バンパーや周りに干渉しないように取り付けました。
向かって左側のホーンがヘッドライトを外しても
上から届かなかったやつですが、流石日本車❗️
手前からエクステンションのレンチが真っ直ぐ届きます。
バンパーを戻す前に取り付け確認。
『パァーン♬』いい音です(笑)
年に何回鳴らす分からない、自己満足の快適化❗️
音に満足したので、外したバンパー＆グリルを戻します。
外した手順の逆回転で取り付けして完了です。
バンパー戻す前に、フォグランプの配線もきれいに
直しておきました。
バンパーを戻した後、外からはこんな感じで見えます。
このくそ暑い中、しかも湿度は90%以上。
作業後のビール🍺 は格別でした。
バンパー外しは、面倒で難しい作業と思ってましたが、
実際にやってみた感想は、『思っていたほど大変じゃない』です。
もっと早くやれば良かった、と後悔するくらいでした。
Cheers,
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