GTのサブバッテリーにポタ電を繋ぐにはどーする

前回よりの続き

車内から車外にケーブルが引き出せる場所を確認するために、サブバッテリーの蓋を外してみることにした。

『リアハッチを閉じてもケーブルが通る隙間があるらしい』とコメントを頂いたので、それも合わせて確認する。
この方法が可能であれば、サブバッテリー周りは確認する必要はなく、確認順序としてはこっちが先だ。しかし、サブバッテリー周辺がどうなってるのか見たいので、あえて優先順位が低い方から確認する。バカじゃないの？と言われそうだが、見たいものは仕方ない (笑)

ベッドマットを外した下段ベッド部
下段ベッドで寝たことがないので、左コーナーにエアコン配管カバーがあることすら知らなかった。

この天板はビス２本で固定されているだけなので、それを外す。

タイヤハウス後方から配線が引き出されている。

この状態ではケーブルを通せない。内張の中を見てみないとケーブルが通せるかどうか分からないが、内張の固定方法が分からない。剥がした後、元に戻せないと最悪なので、剥がす選択肢は自分には無い。結論として、この場所へ車体下のサービスホールまたは左テールランプからケーブルを通すことは不可能とした。

次は『リアハッチを閉じてもケーブルが通る隙間』探しだ。

外部電源用のケーブルと同じくらいの太さの紐を使って、実際にハッチを閉じて確認した。

一発でOK〜❗️

隙間が見えるので指を入れてみたら、ハッチドアの下面は殆どが隙間ありだった。

その隙間をパッキンが塞いでいるが、パッキンは中が空洞なのでケーブル1本通しても圧縮されない。
ここを通せるので、今持ってるコネクターケーブルが流用できるのも嬉しい。

実際にケーブルを通すにはこの場所が良いのかと思う。写真はテープで仮止めしてるが、使用時はケーブルクリップでズレないようにすれば良いかな。

ドアロックがある所は、他より凹んでいるのでリアハッチを閉めても、ケーブルは圧迫されていない。試しにケーブルを引っ張ると延びてきた。

多分、ここが『リアハッチを閉じてもケーブルが通る隙間』だと思う。

ハイエースは貨物車なので密閉度が低い。しかしケーブルが圧縮されずに通るとは・・・貨物車が初めて幸いした瞬間だった。(笑)

『リアハッチを閉じてもケーブルが通る隙間がある』と教えていただけなかったら、車体裏を通す案一択になっていたので、本当に感謝です。

あとはポタ電を購入するだけだが、プライムセールをキャンセルしたのがマジで後悔。。。

Cheers,

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