トイファクトリーGT　快適化 #37
エアフィルター交換

快適化#5で、ハイエースの純正ざるフィルターを撤去し新たに取付けたエアフィルター。

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カーエアコン用エアフィルターがどんなに汚れていようが、走行性能には直接関係ないから交換頻度はあくまでも個人の判断。

メーカー推奨の交換目安は、1年または10,000km。

これの解釈はどちらか早い方。年間１万キロ以上走る場合は1万キロ、以下の場合は1年で交換となる。

これだと遅くても1年毎に交換だが、走ってないイコール汚れてないの自己判断で1年6ヶ月の 10,000キロで交換としました。動いていない車内に置かれてるだけのフィルターなので、1年で交換しなければいけない理由が見当たりません。

10,000キロでどれくらい汚れるかの確認もしたいので、前回と同じデンソーのクリーンエアフィルターを購入。

エアフィルターの交換はグローブBOXを外さないといけないのが面倒。

キズ防止に気持ち程度の養生テープ

グローブBOX内の物は、出すのが面倒だったのでそのままで。

古いエアフィルターを取り出して、新品と比較します。

上側　左：1万キロ走行　右：新品

下側　左：1万キロ走行　右：新品

これ交換する必要ある❓レベルで汚れてないように見えたけど、

ヒダ状のフィルターを広げてみると、掃除機のフィルターみたいに汚れてます。

このレベルの汚れは交換対象なのか❓まだ大丈夫か❓これも個人の判断でしょうね。

今回のDIYで、1番難易度が高いはずのグローブBOX戻しが一発でできた。グローブBOXは配線を通すときに何回か外したが、1回で戻せたことは今回が初めて。なんか嬉しい。

ひょっとして、中に物が入ってたから重さがあって戻しやすかったのか❓それとも単なる偶然か❓次回も中身を出さずにやってみることにします。

ということで、エアフィルター交換完了。お疲れ様でした。

Cheers,

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