ハイエースのヘッドライトには、トヨタのメーカーオプションでLEDがあるのに、
なんでフォグランプにはLEDのオプション設定がないんでしょうか❓
やっぱり貨物車だからですかね❓
ヘッドライトをLEDにすると66,000円（税込み）とめちゃくちゃ高いですが、
選択される方は多いと思います。私も選択しました。
LEDヘッドライトのおかげで、夜間の運転も前方がよく見え、
オプション選択は正解と思ってます。
しかし、ヘッドライトがLEDであるが故、
ノーマルのフォグランプはなんとも頼りない感じです。
例えば雨の日の夜間、
純正フォグランプでは足元（フロントバンパー元❓）がぼんやり暗く、
ガッツミラーからだと更に確認しづらくないですか❓
フォグランプをLEDに交換しても5-6万円もかかりません。
安全係数高めるためにも、LEDに交換しちゃいます〜❗️
購入したのが IPF製のLED⬆️
F56DFLB PSX26W LEDデュアルカラーフォグランプバルブ
Fシリーズ 6500k/2400k 2500lm
コレを選んだ理由
- 3年保証
- 車検対応
- 取り付け角度調整不要
- ホワイト光・イエロー光ともに照射範囲が一緒
- 商品レビューはどこのショップでも安定して高い
取り付けるパーツはこれだけ
ハイエースの取説 440ページを参考にします。
ディーゼル車なのでカバーを外します。
ガソリン車はこの手間がありません。
外したノーマルランプは捨てずに保管しときます。
この先の作業で一番大切なこと❗️
それは、LEDを取り付ける前に、取説は必ず全て読みましょう。
読まずに取り付けを始めたので、コードクリップ(インシュロック❓)を
ドライバユニットの耳に通さずに固定。
グラグラ感が半端なく、取説の絵を見て間違いに気がつきました。
グラグラのインシュロックを切り、ドライバユニットを外してやり直し。
ため息しか出ません。トホホ
同梱されているインシュロックは、
『こんなサイズのインシュロックはどこで使う❓』レベルの大きさです。
当然、同じ様なサイズのインシュロックは持っていませんし、
これだけのために買う気にもなりません。
固定できればOKと思うので、持っている２回り位小さいサイズで代用します。
インシュロックをドライバユニットの耳に引っ掛けてから固定し直して完了です。
やれやれ参ったわ、と思いながら取説をなんとなく読み返したら、
警告の『余剰分のハーネスはドライブユニットと一緒に束ねない』に
目が点になりました。これで、再度やり直しです。
ハーネスをドライブユニットに束ねましたので。。。orz
今度こそ、やっと完了です。👍
Before 日中の写真で比較が難しいですが。。。
After ホワイト光 明るくて満足です
After 切替のイエロー光 雨の日に良さげです
雨天時に運転席からの見え方
フォグランプ無し
フォグランプ・ホワイト
フォグランプ・イエロー
写真以上に実際の見え方はかなり明るく、
凄く見え易くなったので、大満足です。
🚐 🚐 🚐 🚐
これでLEDの明るさに気を良くしたので、
ルームランプもLEDに交換したくなりました。
ダイネット側はLEDで十分な明るさがあるので、
余計にフロントシートのルームランプが暗く感じます。
液晶画面以外は、何かを読もうとしても読みづらい明るさです。
と言うことで、良さげなLEDはないか❓探しです。
選んだのは⬆️このLED
ハイエースでの取り付けレビューも悪くないです。
親切なことに、ライトのカバー外しが2つも同梱されています。
フロントシート側は、スイッチがDOORかONの位置で
指で簡単に外せるので、必要ありません。
今後何かに使えると思うので、そのまま工具箱にしまいました。笑
では、取り付けます。
カバーを外します。
LED表側
裏側 両面テープがついています
両面を目視で破損がないかを確認して
純正ランプが付いていたところに取り付けます。
車体側の両面テープの接着面は少ないですが、
使った方がカバーの取り付けは楽です。
使わなくてもカバーは付けれます。
Before 写真では明るさがあまり分かりませんが、
取説を読むには、少々暗い明るさです。
After かなり明るくなり満足です。
夜間や暗い所でGTに乗る時も十分な明るさです。
ナビの取説も問題なく読める様になりました。
いつまで経っても、分からないことばかりで
全く使いこなせていませんが、これは別問題です💦
手軽にできるLEDでの快適化に超満足です。
Cheers,
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